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SKIS - TENDANCES 2015 -2016
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Pas de révolution technique pour cette saison
Consulter notre rubrique - Bien choisir ses skis
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La plupart des innovations concerne les skis de piste et de randonnée.
Les fabricants essayent d'affiner leurs modèles en diminuant leur poids et leur masse d'inertie tout en maintenant une bonne stabilité au niveau des fixations et des carres.
Les matériaux: Des mélanges de bois léger (balsa, paulownia) avec des matériaux high tech (carbone, graphène, titanal).
D'une manière générale, les fabricants se sont tous jetés sur la RANDO et les limites entre certains skis de Freeride et de Freerando s'évaporent.
Ils cherchent le ski parfait, léger à la montée et performant en descente, sur une piste dure comme dans la poudreuse. Le poids n'est plus le seul critère de recherche. Les shapes s'élargissent pour gagner en polyvalence. En conséquence, l'offre est aujourd'hui complété par des skis d'une largeur autour de 100 mm au niveau des fix.
Dans le domaine du Freeride - rien de vraiment nouveau. Les fabricants travaillent sur les shapes, améliorent les profils rocker ...
Cela donne bien envie, hein ? Toujours plus beaux, plus légers, plus faciles à maîtriser, ces nouveaux skis, grâce à de nouveaux matériaux et de nouvelles technologies.
Mais entre nous, choisir le modèle de l'année dernière à prix réduit, ça vaut la peine aussi.
Consulter les skis innovants 2014
Snowleader 2014
Völkl: RTM 86 UVO et RTM 84 UVO
Le ski allround pour tous les terrains et toutes les neiges

Nouveau: XTD Tip & Tail Rocker

Double rocker avant/arrière.
Equipé de la nouvelle technologie 3D.Ridge Core: Elle est devenue le symbole de la construction légère VÖLKL. La caractéristique distinctive de cette technologie est une arête centrale surélevée qui s’aplanit brusquement vers le bord, à la fois devant et derrière la fixation. Cela permet de réduire au minimum la masse d’inertie autour du point d’appui et augmente nettement l’agilité du ski. Dans le même temps, l’arête centrale permet une répartition précise de la rigidité, ce qui conduit à une flexion particulièrement harmonieuse sur tout le ski. Suite sur le site de Völkl

Equipé de la technologie révolutionnaire UVO: UVO (Ultimate Vibration Object) est le premier amortisseur de vibration librement articulé sur 360° qui utilise la technologie de l’absorption des oscillations pour minimiser les vibrations indésirables du ski. Le terrain ou la surface transmet inévitablement des oscillations indésirables au ski. Elles s’appliquent notamment sur la spatule, et ce dans toutes les directions. La technologie UVO réduit réellement ces oscillations et stabilise ainsi le ski. Suite sur le site de Völkl

Pas difficile de devenir champion...
Belle to Belle
En bois de balsa, un bois dur et solide qui donne le meilleur rapport de poids / stabilité. Ce bois possède une
structure cellulaire très particulière (40% de son volume: matière solide, 60% de l'air).
Structure en micro sandwich, 55 couches.
Technologie CamRock: La technologie ALL MOUNTAIN CamROCK recule d’environ 25 % le point de contact
habituel de la spatule, créant un léger renversement de la cambrure à l’avant qui vient soutenir celle sous le pied. On
obtient ainsi une flottaison, une vélocité et une maniabilité accrues dans la neige molle et une amorce de virage
beaucoup plus facile dans toutes les conditions. nordica.com
Elan: Amphibio 16 Ti2 Fusion
La description sur le site Elan
L'Amphibio 16Ti2 Fusion est le ski parfait pour les neiges damées. Il peut alterner très efficacement de
longs virages de géant et des courbes plus typées slalom. Il a été conçu avec notre dernière technologie
Amphibio 4D. Il est donc doté du profile (déjà primé) Amphibio® qui allie un cambre et un rocker sur un
même ski. Le cambre assure une meilleure accroche de la care intérieure, pendant que le rocker
permet des virages plus rapides, plus directs. Les parties avant et arrière du ski sont également conçues de
manière asymétrique : la partie convexe à l'avant du ski permet une meilleure entrée en virage, alors que la partie
concave à l'arrière améliore la sortie de courbe. Les skis ne restent pas dans leur axe, et vous quittez les virages
quand vous le souhaitez. Grâce à la technologie Dual Shaped Titanium, nous avons réussi à augmenter la
stabilité du ski en torsion tout en diminuant significativement son poids. Ces skis sont également dotés d'un
nouveau système de fixation, avec une """"toe ramp"""" améliorée, permettant une initiation du virage
encore plus rapide, et une meilleure transmission des forces. Le ski est également équipé de tout ce qui se fait de
mieux: chants RST Sidewall, noyau bois Response Frame Woodcore, et construction Dual Shaped Ti2. Avec son
design noir et ses chant verts l'Amphibio 16Ti2 Fusion est ski élégant qui attire l'attention. Ce modèle a été primé
Gold Winner à ISPO, mais également: - Red Dot pour High Quality Design - Ski Magazine (USA) Show Stopper - Plus
X Award pour High Quality & Functionality - See more at: http://www.elanskis.com/fr/product/amphibio-16-ti2-
fusion.html#sthash.QgyAnPRo.dpuf
Black crows: Anima
Gamme Big Mountain
On ne peut pas passer à côté des corbeaux noirs sans les voir. Des couleurs qui flashent.
Le double rocker phare de Black crows, le NOCTA, a rajeuni et s'appelle maintenant NOCTA AIR. Grâce à son noyau en bois balsa / fibres de lin, il a perdu 1 KG par paire de skis.

Le ski ANIMA est complètement nouveau:
un ski Big Mountain bidirectionnel pour tous ceux qui cherchent un ski agressif back country et/ou Freeride.
VÖLKL RMT  UVO
RTM 86 UVO
Photo: www.voelkl.com
NORDICA: Belle to Belle EVO
Ski tout terrain femme
NORDICA BELLE TO BELLE
Photo: nordica
Elan Amphibio
Photo: Elan
Photo: black-crows.com
Anima
Black crows Anima
Un ski bidirectionnel d'une grande portance pour la neige profonde, idéal pour tracer de grandes courbes. Renfort en keviar. Pour ceux qui sont déjà des freerider confirmés.

Tout sur le site Black Crows
Nouveaux modèles ATOMIC: Vantage et Redster XT
Gamme pistes et Big Mountain


Le VANTAGE 90CTi est par contre un ski Big Mountain polyvalent qui sait tout faire. Sa construction en "CARBON TANK MESH"est caractérisé par une couche ultra légère de tissus ce qui diminue son poids 10% environ par rapport à son prédécesseur. Sa largeur au milieu: 85 à 100 mm.
Pour la neige tassée et pour la poudreuse.
Tout sur le Vantage 90CTi
Atomic Redster XT
Redster XT
Photo: Atomic


La conception Race est transféré sur les skis carving pour les pistes, comme on peut le voir avec le nouveau REDSTER XT. Avec un Sidecut multirayon (et la bonne longueur), toutes les courbes deviennent possibles. Le REDSTER DOUBLEDECK 3.0 XT utilise en plus la technologie double deck connue de la série race.
Tout sur le Redster XT
Vantage 90CTi
Photo: Atomic
Nouveau chez Dynastar: Mythic
Gamme Freerando


Un ski de randonnée comme il faut, pas étonnant - c'est DYNASTAR.
Cette fois, DYNASTAR a "reporté" les technologies de randonnée à la géométrie Freeride.
Résultat: un ski de freerando léger (1400 g), robuste ayant une maniabilité incroyable.
Construction sandwich carbon et bois paulownia.

Tout sur le Mythic
Dynastar Mythic
Mythic
Photo: Dynastar
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